Kā bija pakalpojums lidmašīnas vidū XX gadsimtā

• Kas bija pakalpojums lidmašīnas vidū XX gadsimta

In 1950 un 1960 par lidošanu nebija kā šodien. Ja šodien papildu pakalpojumiem uz klāja nepieciešamība maksāt daudz, šajās dienās, aviosabiedrība devās jebkuru trikiem, ja tikai, lai piesaistītu jaunus pasažierus, un pakalpojums ir gandrīz lieks. Par to, kā tas bija - mūsu rakstu.

Kā bija pakalpojums lidmašīnas vidū XX gadsimtā Kā bija pakalpojums lidmašīnas vidū XX gadsimtā

Protams, komerciālo lidmašīnu lidojumi tika veikti līdz 1950. gadam, bet tad tas bija pieejams tikai turīgi cilvēki. Prātus parasto cilvēku lidmašīnas joprojām bija ļoti bīstams pārvietošanās veids - ir pietiekami atgādināt, kā British Pepper Deivids Bovijs ceļoja no Anglijas uz Japānu vilcienos, jo tie joprojām netiek uzskatīti pietiekami drošu lidmašīnas.

Kā bija pakalpojums lidmašīnas vidū XX gadsimtā

Lai piesaistītu vairāk cilvēkus ceļot, izmantojot lidojumu (un izmaksas ir daudz šādu lidojumu), aviosabiedrības ir mēģinājuši visos veidos pārvilināt klientus. Attālums starp sēdekļiem uz plaknes, kas šajās dienās bija milzīgs pēc šodienas standartiem. Stjuartes ļoti pievilcīgu apģērbu veikto bezgalīgas uzkodas, ielej alkoholu - pēc mūsdienu standartiem, pārāk daudz alkohola - īsumā, darot visu, lai visiem, kas samaksāta par biļeti, es jutu, ka cena bija vērts ik penss.

Kā bija pakalpojums lidmašīnas vidū XX gadsimtā

par lidojumiem, bet cenas bija tiešām diezgan liels. Piemēram, trīs stundu lidojums Amerikā bija tā vērts, tad $ 138 - tas ir pietiekams, lai šodien, bet brīdī, kad summa bija līdzvērtīga pašreizējo 1200 $, kas ir daudz mazāk pieejami. Tas ir iemesls, kāpēc katrs lidojums tika prezentēts kā "notikums". Nav mugursomas, stiepās bikses vai ērti slap - plakne cilvēki atsūtīja savas labākās drēbes, viņi saka "pilnā kleita." Vīri valkāja baltas krekli, jakas un kaklasaite, sievietes likts uz to labāko rotaslietas, vakara kleitas un padarīja dienu pirms uzstādīšanas.

Kā bija pakalpojums lidmašīnas vidū XX gadsimtā

Par lidmašīnām šajās dienās mēs nevienai vietas uz diviem, nevis trīs pēc kārtas, kas nozīmēja vairāk vietas, lai iet un ērtības pašiem pasažieriem. Lai kaut kā izklaidēt pasažierus, tie piedāvā ēdienus, ko var parasti redzams tikai augstas klases restorāni, ieskaitot omāru, kaviāru un svaigu eksotiskiem augļiem. Visi ēdieni, kā arī alkohols, kas jau ir iekļautas ceļojuma cenā, tāpēc pasažieriem bez ierobežojumiem tādā secībā.

Kā bija pakalpojums lidmašīnas vidū XX gadsimtā

Protams, gadījumi, kad pasažieri ierodas savā galamērķī, teiksim, ne pārāk skaidrā prātā, arī nav nekas neparasts. Bet tajā laikā šāda pasažieru uzvedība nav aizliegta lidmašīnā - lidojuma pavadoņi uzdevums bija darīt visu, ka klients bija apmierināts ar lidojumu, un būt laimīgs nozīmēja dzeramā pienācīgu viskiju par viņu, viņš cēla viskiju - un tas ir ļoti dārgs, un labi.

Kā bija pakalpojums lidmašīnas vidū XX gadsimtā

Šajās dienās lidmašīnas bija daudz trokšņaināko, un turbulence kratot ir daudz spēcīgāka, nekā mūsdienu lidmašīnas. Bet tas tiek kompensēts ar daudz mazāk prasīgi procedūras nolaišanās uz lidmašīnas - tikai nepieciešams, lai nonāktu pie lidostas, atstāt savu bagāžu uz kustīgu jostas, parādīt biļeti pie ieejas pusē un to vietā. Pasu kontrole, bagāžas pārbaudes un metāla, nemaz nerunājot par milzīgām rindām brīdī vēl bija neefektīvs.