Kas ir kartings? Kartings: pamatnoteikumi

"Kas Krievu nepatīk braukt ātri?" - saka paruna, lai gan tas pamatoti attiecināt uz visiem, kas vada automašīnu vai braukšana ar vienmērīgu pārklājumu šosejas. Ceļu satiksmes noteikumi apstiprina ātrgaitas režīmā un sods par neapdomāti vadītājiem. Un, ja jūs nevarat, bet īsti vēlas pacelties, tas ir iespējams, ir labākais un drošākais veids, kā go-karting, nav atrasts.

Tas viss sākās ar ratiņiem

Tiek uzskatīts, ka pirmais prototips mūsdienu kartē bija ratiņi pārvadāšanai bumbas Otrā pasaules kara laikā. ASV militārie piloti bija jautri, lai organizē sacīkstes par šiem ratiem.

Un tas viss būtu palikusi uz jautru līmenis, ja ne projektētājs kompānijas "Curtis KRAF sabiedrība", kas specializējas ražošanā sacīkšu automašīnām. Mākslas Ingle bija nosaukums, dizainera un bijušo pilotu, kas iesniegts sabiedrībai 1956.gadā sacīkšu auto ar gludu atklātu motoru, dublēt kravas automašīnām. Tulkotiem angļu valodā vārds izklausās grozā. Vēlāk automašīnas nosauca kartes, un karts sacīkšu.

Abas ASV balstīta ražotājs: "Go-Kartings Company" un "Inglz-Borelli". karte ražošana sākas paplašināšanos attīstītajās Eiropas valstīs. Piemēram, iegādājās britu uzņēmējs automap pieci 1958., amerikāņi ir pieaudzis līdz 1960 simts uzņēmumi, kas ražo kartes. Tad UK uzsāk "kartinga" žurnāls.

Pirmais karte Krievijā

Pirmais Iekšzemes karte iznāca no sienām Kursk pilsētas pils pionieriem 1960. gadā, pateicoties eksperimentālu laboratoriju mazo automašīnu un meistars Leo Kononova. Vēl viens punkts bija veicināt Harkovas pils Pionieru. Ir veiksmīgi strādāja sekcija kartinga Edvards Vitālijs Kostenko un Enina. Tātad Putnu populārs ieguvusi kartinga ka šis sports nācās atzīt oficiālā līmenī. Federācija Automobiļu sporta PSRS 1960.gadā beigās notiek patronāža pār to un rada pirmo pozīciju, un prasības attiecībā uz kartinga, klasifikācijas un konkursa noteikumiem. Pirmā Vissavienības sacensības notika Rīgā 1962.gadā, un 1963. gadā Maskavā pieņēma pirmo PSRS čempionātā kartings. Darbojās Kombinētā sistēma: ķēdes rases un rases ap dziesmu.

A. V. Stepanov Koshits un 175 cm ziņā valstī kļūt čempioniem pirmais ^{, 3}, un 125 cm ³, attiecīgi. Ar 70-80 gadiem kartingā kļūst absolūti izvēli jauniešiem. Jo Brīvprātīgā armijas, aviācijas un flotes veicināšanas biedrība iesaistīti aptuveni 130000 jaunu vīriešu un sieviešu, pieaugušajiem un bērniem. Šim nolūkam būvētas 180 takas un 33 tūkstoši kartes.

izskats federācijas

Ar 1960. gada maijā International Federation of Motorsport ir nolēmusi, ka karting - to pašu formu autosacīkstēm, kas ir izveidots Formula 1. Starptautiskā komisija kartingu kas notiek konkurence. Debijas čempionāts notika 1962.gadā galvaspilsētā Itālijā. 1992. gadā, lai aizstātu federācija Automobile Sports no PSRS ieradās Krievijas Automobile Association (RAF), kas bija vēlāk, vienojoties ar Starptautisko federāciju Motorsport kartinga asociācija ir piešķirts RAF atbalstīt un veicināt nacionālo sporta veidu.

mūsdienu kartes aparatūra

Automašīna ir divas pedāļus: gāzi un bremzi. Bremžu pedālis ir jutīga pietiekami, un protams, ir skarbs, salīdzinot ar parasto auto. Nolietojums. Vibrāciju izraisa motora ātrumu, kas ir pievienots pie rāmja. Dynamic pārvietot auto dod autovadītājiem prieks, ka kartings kļūst populāra spēle.

Īpatnība uz dažādiem foto-kart, lai jūs ievērosiet atšķirīgu inversiju riteņiem uz priekšējās ass līkumos. Jo vairāk pagriežot riteni pa kreisi, jo vairāk kreisais ritenis tiek izrādījās lielāks nekā labi. Ar labo izgriešanos ir pats analoģija. Vieglais svars un viegla stūres ir nepieciešama pietiekama fiziskās sagatavotības. Pat pēc neliela uzskaites ļoti nogurušos muskuļus roku un plecu, un mēģināt turēt automašīnu ātrumā izraisa visu ķermeni strādāt statiskā sprieguma. Vēl kartes iezīme - tā ir viņa visu sezonu. Par ziemas riepas tapas un aizsargi tāds, ka kartingi un ziemas brīnišķīgi, lai risinātu ar. Turklāt Ziemeļvalstīs kopumā pavadīt ziemu, un konkurence uz automašīnu.

mašīnu klasifikācija

Kas ir kartings no tehniskā viedokļa? Tas dinamiski augošs sporta, pieprasot jaunas tehnoloģijas, ergonomikas risinājumus, varu un uzlabotas drošības pasākumus. Un mehānika strādāja un strādā pie tā pastāvīgi. Dažādas specifikācijas un iespējas izstrādāta vienā klasifikatorā automašīnām. Oficiāli tas iet kā šis: "klasifikācija un tehniskās prasības attiecībā uz sacīkšu automašīnām kartēm".

Ir četras grupas:

• Group 1. Tas ietver kartes "Formula A" un "Formula Super A". Līdzīgas specifikācijas ar nelielu priekšrocību sekundē. KF-1 un "super karti" attiecas uz pirmo grupu, dažādu motora jaudu.
• 2. grupa Otrajā grupā ietilpst "Intercontinental-A-Junior ',' Intercontinental A", KZ1, KZ2, "Rotax Max" un citi.
• Group 3. "Pioneer", "Cadet", "Micro", - tas viss ir automašīnas, kas reģistrētas Krievijas Automobiļu Federācijā.
• Group 4. Various variācijas klase "Izzy Maps" ir raksturīga ar motora tilpumu no 50 līdz 125 kubikmetru bez pārnesumkārbas. Ir arī "Izzy pārveidotājs Kart" ar 6-pakāpju manuālo.

Sacensību grupas

Nodarbības kurā sportisti sacenšas tieši atkarīgs no kartes veida:

Starptautiskās klases iesniegta kartes KF2, KF3, KZ1, KZ2, "Rotax Max" Izzy karti ". Automašīnām, kas piedalās starptautiskos turnīros.

Valsts klasēm ( "Pioneer", "Cadet", "National Junior" et al.) Tiek veiktas valsts līmenī, visas automašīnas reģistrētas RAF.

Bērnu klases sāktu no klases "Micro" un beigu klase "Izzy karti 60". Harakterzuyutsya vecuma grupas un ātrgaitas režīmā.

Ar amatieru klases piedalīties konkursos rites kartēm, ti, katrs kartinga centrs var organizēt čempionātu ar savu balvu. Iezīme ir trūkums saņemšanas izlādi.

Rūpnīca klases ir viens mačs par automašīnu ražotājs.

Pamatnoteikumi

Valsts sporta noteikumi Kartinga 2006. gada. Visi noteikumi astoņiem galvenajiem punktiem. Viņi saka, ka oficiālā kompetentā organizators ir federācija Automobile Sports. Visi noteikumi Kartinga sacensībās vietējā mērogā, būtu jāvienojas ar FAS, ir pareizi aizpildītiem dokumentāciju. Tālāk ir iezīmes tiešās ierašanās. Dokumentā teikts, ka noteikumi sākt signāls, lai dalībnieki varētu noteikt.

norāda uz starta līnijas, kas var būt insults vai vietu. Uz starta līnijas ar raksturīgu iezīmi vietu, pie kuras visas automašīnas ir uzcelta. Starta līnija no kursa, ir sākumpunkts hronometrāžas. Apraksta prasības vietu gaismas tornis. Ja sadalījumu luksoforu pie sacensībām izmantot signālu karogus. Turpmāk pamatnoteikumi kartinga laiks problēma noteikts: definīcija laika, lai kontrolētu sacīkstes, laiku katra vadītāja un grafiku labāku laiku, vai labāku diapazonu.

Ne tikai profesionāli sportisti, bet arī faniem vajadzētu zināt par noteikumiem pagriezienu uz kartings. True iepriekš trajektoriju līkumos ātrums ļauj ietaupīt karti un izspiest maksimālo no automašīnas. Pagrieziet nepieciešamību maigu līknes ceļa. Ja izvēlaties īsu ceļu vai iekšējo pusi ceļa, tas ir nepieciešams, lai samazinātu ātrumu. Profesionāļi iesaka noslēgt kārtas lēnām un paātrinātu prom. Taktika ar pagriezieniem ir atkarīgs no ceļa pati. Ja odnin pagrieziens seko cits, tad uzreiz jādomā pa visu ceļu, palēninot pirmajā stūrī.

Bērnu kartinga

Attiecībā uz jautājumu par to, ko kartinga bērniem, un vai tas ir nepieciešams, mēs varam droši teikt, ka tas ir gandrīz ideāls sākums praktizēt ātrumsacīkstes. Tā kā tas sākās, Mihaels Šūmahers, Mickey Hakini. Turklāt, jūs varat iesaistīties 6 gadus veciem bērniem. Piešķirt atbilstošas ​​klases: "Micro" (6-9 gadi), "Mini" (8-11 gadi), "Super Mini" (11-13 gadi), "Izzy kartes".

Iezīmes bērnu kartingā, iespējams, veido svara un litrazhnosti auto. Vietējiem sacensībām ātruma ierobežojums karte sasniedz 40 km / h. Maksimālais ātrums ir 100 km / h, ir atļauta klasē "Supermini" dalībniekiem 11-13 gadiem.