Piekraste Japānas cunami bojāta 2011. gadā, aizsargā 12 metru sienu

•, pasargājot 12 metrus augstu sienu no krasta Japānas cunami izpostīja 2011. gadā

Septiņi gadi pēc katastrofas, ko izraisa zemestrīces un cunami, kas iznīcināja vairākas pilsētas ziemeļu-austrumu piekrastē Japānā. Vietējie iedzīvotāji atjaunot savas mājas, un tajā pašā laikā, lai pierastu pie jaunās milzu struktūras - viņi uzcelta klāt pievienot cilvēkus no turpmākām katastrofām.

Viena no ļaunākajām dabas katastrofām vēsturē bojā gājuši gandrīz 18000 cilvēku pazuda aptuveni 2, 5000, un Japāna bija bojāta par summu 309 miljardi dolāru.

Reuters fotogrāfs Kim Kyung-Hoon apmeklēja vairākās pilsētās, lai apgaismotu, kā tikt galā ar sekām katastrofas iedzīvotāji piekrastes joslas, septiņus gadus vēlāk.

"Sienas pārtrauktu cunami, un neļaus viņiem plūdu krastu. Pat tad, ja cunami būs augstāka, siena joprojām izvairīties no plūdiem un dot vairāk laika, lai evakuēt. "

Hiroyasu Kawai, pētnieks institūta ostu un lidostu Yokosuka, netālu Tokijā

zemestrīces 2011. gadā, kad zvejnieks Atsushi Fujita, kā parasti, strādā uz pludmali, kad pēkšņi milzīgs melnu viļņu, uz savu pilsētu, Rikuzentakatu, nogalinot gandrīz 2 miljoni cilvēku gadā.

Kopš tā laika pilsēta tika uzcelta ap lielu sienas. "Šķiet, it kā mēs esam cietumā - pat tad, ja mēs to nedarītu neko nepareizi," - dalījās iespaidos Fujita.

Dzīvojamās un komerciālās ēkas virs jūras sienas ostas pilsētā Miyako.

2011. gada marts: cunami, uz ielu Miyako. Foto: Mainichi Shimbun (Mainichi Shimbun) attiecībā uz Reuters.

Vending mašīnas pie sienas līcī Hirota in Rikuzentakate. 12 metrus augsta betona siena aizstāt ar četru metru mola applūst cunami laikā.

, 2011: sekas katastrofas Rikuzentakate. Foto: Aly Song (Aly Song) attiecībā uz Reuters.

zemestrīce un cunami dažās jomās sasniedz 30 metru augstumu, nogalināti gandrīz 18000 cilvēku visā Japānā un izraisa smagu negadījumu elektrostacijā Fukušimā.

Daudzi cilvēki sākotnēji pauda gandarījumu par sienu, bet laika gaitā sāka paust lielāku neapmierinātību, sūdzas, inter alia, ka viņiem gandrīz nav notikušas konsultācijas projekta stadijā - šī iemesla dēļ šodien aizklāšanas grūti dzīvojamo un komerciālo būvniecību.

Kuģis izskaloti ielās Kasennuma 2011. gadā. Foto: Kyodo (Kyodo) attiecībā uz Reuters.

"Miracle Pine", kas simbolizē cerību un atgūšanu - viņa izdzīvoja cunami 2011. - šodien stāv pie bojāta ēkas pirms jaunuzceltajā sienas Rikuzentakate.

Pēc katastrofas, dažas pilsētas ir aizliegts būvniecību mājokļu dzīvojamajā rajonā netālu no krasta, un iedzīvotāji pārcēlās uz augstāku zemes.

Daudzi cilvēki sūdzas, ka sienas atturēja tūristus.

"Reiz mēs devāmies šeit ar bērniem un baudīt iespaidīgu skatu uz okeānu un līči. Šodien, par visu, kas tur ir nekas pa kreisi. "

Reiko Iijima, tūrists no Centrālās Japānas

Sienas konstrukcija, lai nomainītu applūst cunami viļņlauži. Kopējais garums sienām ir aptuveni 400 kilometri, un būvniecības izmaksas ir 9, 1 miljards dolāru.

Dawn uz fona ēkas sienas pludmalē Kasennuma, Miyagi prefektūrā.

Fujita Rybak teica, ka cunami pat uzlaboja zveju austeru skartajā zonā, tam nomazgā uzkrāto nokrišņu un krata ar jūras gultni. Tomēr ne tik sen uzcelts sienas var būt negatīva ietekme uz turpmāko ražošanu, jo tie var bloķēt dabisko ūdens plūsmu no zemes.