Izgudrojumi, kas nogalināja viņu veidotājiem

Šodien, kā pirms simts gadiem, cilvēki nekad vairs izgudrot kaut ko jaunu. Bet agrāk nebija datoru un telefonu, un cilvēki par to pašu, lai atrastu jaunus veidus, kā tehnoloģiju attīstība. Dažkārt viss beidzās muļķīgi un traģisks.

Izgudrojumi, kas nogalināja viņu veidotājiem

Freds Dyusenberg un ātruma slāpes

Izgudrojumi, kas nogalināja viņu veidotājiem

Jo sākumā 1900 bija tikai trīs auto uzņēmumi ar masveida produkciju: Ford, Chrysler un GM. Automašīnas, kas ar cerībām, ka kāds amerikāņu var nopirkt transportlīdzekli. Bet Fred Dyusenberg nolēma iet uz priekšu. Kopā ar savu brāli augustā, viņš ir paredzēti elektrodzinēju plaknes, taču nolēma to izmantot vairāk uzlabotas automašīnas. Oriģinālā auto modelis J tika pabeigta 1928. gadā, un tika pārdots par izmaksām, 8500 līdz $ 18 500, atkarībā no konstrukcijas. Salīdzinājumam, Ford auto kompānija bija vērts aptuveni $ 850. Fred mēģināja izveidot ātrāko auto, jo motors ir pastāvīgi uzlabojusies. 1932. gadā viņš devās uz savu izgudrojumu, un avarēja lielā ātrumā.

Aleksandrs Bogdanovs nomira mēģina kļūt nemirstīgi

Izgudrojumi, kas nogalināja viņu veidotājiem

Aleksandrs Bogdanovs no bijušās Padomju Savienības mira 1928.gadā neparastos apstākļos. Bogdanovs bija talantīgs ārsts, bet tas notika un citās jomās. Viņš pat uzrakstīja vairākas zinātniskās fantastikas grāmatas. Vienā no tām darbība notiek uz Marsa, kur cilvēki pastāv utopisks sabiedrībā. Uz Marsa, cilvēki piederēja noslēpumu mūžīgo dzīvi, un ārsts, rakstnieks nolēma īstenot plānu, kas izstrādāts viņa nemirstīgais dzīvi. Bogdanovs bija prakse asins pārliešanu. Viņš uzskatīja, ka asinis jaunu vīriešu un sieviešu padarīs viņu nemirstīgu, bet viņš nepārbaudīja devējus slimību. Pēdējā pārliešana nedeva vīņam nemirstību un malāriju.

Francis Edgar Stanley un Stanley motors

Izgudrojumi, kas nogalināja viņu veidotājiem

Jo Francis Edgar Stanley bija dvīņu brālis Frilan Oscar Stanley, abi dzimuši Maine (ASV) 1849. gadā. Pirms automašīna ir kļuvusi par galveno līdzekli transporta, cilvēki izmanto ratiņi velk ar zirgiem un velosipēdu. Kad Frances precējies, viņš sāka uztraukties par savu sievu, kas nevar braukt ar velosipēdu, ceļos. Uz viena no gadatirgos Stanley brāļi uzzināja par tvaika dzinēja un nodibināja savu auto uzņēmums. 1902.gadā kompānija kļuva pazīstams kā Stenlija Motor Carriage Company, un vēlāk Stanley tvaikoņi. Kad brāļi nolēma izmēģināt jaunus auto modeļus kalnos un konkurēt. Kā rezultātā, Francis bija nelaimes gadījums, kad automašīna uzkāpa kalnā.

Jean-Francois Pilatre des Rosiers - otrais Icarus

Izgudrojumi, kas nogalināja viņu veidotājiem

Jean-Francois Pilatre de Rozier bija profesors no Parīzes, kurš mīlēja visi neparasts. Viņš radīja masku, kas aizsargā darbiniekus apgabalos ar piesārņotā gaisa. Kad de Rozier bija 31 gadus vecs, viņš uzzināja, ka abi brāļi Montgolfier izgudroja lielu balonu, uz kuru jūs varat lidot apkārt visai valstij. Sākumā tie bija bail sūtīt cilvēkus gaisā, tāpēc otrais lidojums gāja dzīvniekus: aitas, gaiļa un pīle. Pēc diviem veiksmīgiem mēģinājumiem brāļi nolēma nosūtīt balonu un cilvēkiem. Jean-Francois brīvprātīgi un ko ar viņu ir mākslinieks ar nosaukumu romiešu. Jean-Francois nebija apmierināti ar dizainu, tāpēc viņš pārveidoja to par lidojumu. Jaunais modelis bija arī balonu, bet lidoja hēlija. 15. jūnijs 1785 Jean-Francois lidoja ar draugu uz jaunu gaisa vienību, bet tā avarēja. Jean-Francois nomira, Romain izdzīvoja.

Bullock William iestrēdzis viņa izgudrojumu

Izgudrojumi, kas nogalināja viņu veidotājiem

Pirms izgudrojums datoriem, kas var drukāt grāmatu uz brīdi, grāmatas tika drukātas uz speciālām mašīnām. Tas bija ļoti sarežģīts process: pirmkārt, tas bija nepieciešams, lai izveidotu īpašas bloki ar burtiem un cipariem, un pēc tam, izmantojot āmuru pārtraukt tos noteiktā secībā, lai tie parādās pareizi papīra. Process tika uzlabots, aizstājot materiālu, no kura izgatavoto vienības (Chart aizstāti ar metāla). 1844. gadā Ričards Ho izgudroja rotācijas prese, kas sastāvēja no cilindriem, nevis vienotas preses. Tas ir izgatavots drukāšanas process ātrāk, it īpaši attiecībā uz laikrakstiem. William Bullock nebija pilnībā apmierināts izgudrojums Ho, jo tās izskats ir radījis medijiem. Katru reizi, kad nevar ievietot papīru presē bija tikai milzīgs papīra rullis. Tas arī ļāva preses drukāt uz abām pusēm no lapas. 12 aprīlis 1867, kad Bullock tika pārbaudot dizaina presi, viņa kāju nozvejotas šajā mehānismā. Bullock palīdzēja ārā, bet gan tāpēc, ka bojājumu viņa kāju izstrādāta gangrēna. Izgudrotājs nomira uz operāciju galda.

Otto Lilienthal tikai gribēju, lai varētu lidot

Izgudrojumi, kas nogalināja viņu veidotājiem

brāļi Otto un Gustav Lilienthal gribēja lidot tā, ka izgudroja mehānismu, līdzīgi spārniem šausmu filmu. Tie, kas savu pirmo lidojumu ilgi pirms Wright brāļi. Otto un Gustav jākonstruē planieris ar masveida spārniem. Līdz 1891. gada, Otto izgatavoti aptuveni divi tūkstoši testa lidojumus, un viņa brālis ar izgudrojumu gūst popularitāti Amerikas Savienotajās Valstīs. 9 Aug 1896 planiera avarēja, Oto, kurš valdīja viņiem tika nogalināts.

Thomas Midgley, Jr pierādīts, ka karma darbojas

Izgudrojumi, kas nogalināja viņu veidotājiem

1921. gadā Tomass Midgley bija ļoti izglītota fiziķis, kuras dēļ ir bijuši vairāki atklājumi. Bet šodien viņu pazīstam kā izgudrotājs sliktākais vēsturē divi no viņa atklājumi. Pirmais - freons, ķīmisko pazīstama kā freons propelenta gāzes aerosola konteineriem. Lai gan nav norādes par kaitīgu ietekmi freonu, persona būs liela problēma, ja viela nokļūst savā ķermenī. Freons nav redzama, tāpēc jums nav pat saprast, ka gāze ir iekļuvusi organismā, līdz tā ir pārāk vēlu. Arī freona iznīcina ozona slāni. Otrs izgudrojums Midgley diezgan bīstami. In 1923, Midgley bija viceprezidents General Motors, un meklē veidu, kā atbrīvoties no klauvē braukšanas laikā. Cilvēki ir, izmantojot etanolu, bet tas bija ļoti dārgi. Midgley atklāja, ka tetraetilsvins var aizstāt ražošanā etanola. Tomēr pat 1923., cilvēki saprot, kas noved pie kritiena, tāpēc Midgley deva savu izgudrojumu ar nosaukumu "etilspirts", lai maldinātu patērētājus. In 1940, Thomas Midgley nokāpa ar poliomielīta, iespējams, sakarā ar ķīmisko saindēšanās, viņš ir cietis katru dienu. Viņš bija sajukums, ka pie gultas. Tāpēc viņš izgudroja sistēmu ar virvēm, kas palīdzētu viņam pārvietoties. Pēc tam, kad viņš zaudēja kontroli un nožņaugta pats.

Karel Soucek pārvarēt kritienus barelu, taču tika zaudēta tornī

Izgudrojumi, kas nogalināja viņu veidotājiem

Karel Soucek šķērsojis Naiagarafolsa mucu. Tas ir noticis visu šo ārprātu 1984. Viņš izstrādātas ierīces, un tādējādi nolēma iemūžināt savu vārdu vēsturē. Bet šķērsojot Niagara par Soucek nebija pietiekami. Viņš nolēma izmantot vienu un to pašu struktūru reizes no augsta torņa Hjūstonā. Soucek samazinājās no augstuma 55 metri tie būvēti mucu, kurā viņš bija paredzēts nolaisties baseinā apakšā. Bet barelu bija pārvietojas pārāk ātri, un Soucek nolaidās uz malas baseinu. Karel nomira uzreiz.

Li Xi bojā no zobena

Izgudrojumi, kas nogalināja viņu veidotājiem

Pat tālā pagātnē politiku ieinteresēja un spīdzināts cilvēkus. Li Si bija premjerministrs Qin dinastijas 246 BC. e. un nodarbojas ar attīstības likumiem. Viņš ir radījis vienlīdzīgus dažādās dzīves sfērās - piemēram, visus ratus un ratiņi uz ceļa bija vienādi. Viņš arī samazināt nodokļus, kāpēc kļuva populāri starp cilvēkiem. Li Si izsludināja dokumentu "Par piecām metodēm sāpes", kas aprakstītas spīdzināšanu, kas piemērots noziedzniekiem. Metodes, starp citu, bija briesmīgi, piemēram, nabags var samazināt degunu vai kājas, vai nocirst galvu viņam ar zobenu. Pēc tam, kad bija nejauki stāsts, kura rezultātā Lee Si ko cilvēkam pašnāvību. Ministru prezidents mēģināja un nocirta galvu ar zobenu, saskaņā ar savu dokumentu.

Max Valle, raķešu pirmo

Max Valier dievināja raķetes un sprādzieni, viņš nav pat domāt par savu drošību. In 1920, nav arī ugunsdrošības noteikumi, ir projektēti tā, ka visi demonstrācijas bija raķetes izlases. Max tika iesaistīts, ka iebūvēts nelielu dzinēju vilcienos, aerodinamisko ragavas un sacīkšu mašīnām. Taču drīz vien viņš noguris šādiem sīkiem lietām un sāka nodarboties vairāk raķetes. Viņš sajauca degvielu ar skābekli, un tāpēc, ka viņš nezināja, kādās proporcijās tas bija nepieciešams ņemt tos, man ir ļoti riskanti mix. Max pavadīja piecus mēnešus testu, izmēģināt dažādas kombinācijas. 1930. gada maijā viņš eksperimentēja ar cita veida petrolejas, ūdeni un šķidro skābekli, un tur bija sprādziens. Pretraķešu, kas tika pārbaudīts, Max ieguva krūtīs, viņš nomira uz vietas.